プロボックスの後付けオートライトの感度を変えられた。何十回も試して分からなかった原因は、スイッチの間違いだったようです

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暗くなったのにライトが点いてくれない。オートライトは、点いてほしい暗さで点いてこそ意味がありますよね。

私のプロボックスには、ダッシュボードの上に小さなセンサーを置く、後付けのオートライト（ライトオン Ver6.2）が付いています。取り付けて数ヶ月たった頃から、このセンサーが、かなり暗くならないと反応しないことが気になり始めました。

感度を変える方法も、売っていたカバーも駄目だったので、センサーにスモークのフィルムを2枚重ねて貼りました。その後、説明書どおりに専用のスイッチを操作したら、ようやく感度を変えられました。この記事は、その途中経過の記録です。フィルムの効果と感度の効果は、まだ切り分けられていません。

🌆 取り付けて数ヶ月後、「少し暗くなっても点かない」という小さな不満が出てきた

薄暗い時間に、ライトが点いていないまま走るのは、落ち着きませんよね。

オートライトを取り付けて満足していましたが、数ヶ月が過ぎた頃に、1つの小さな不満が出てきました。夕方になって少し暗くなっても、私の車のライトが点灯しないことです。

それが気になり始めて、ストレスを感じるようになりました。私の車は、かなり暗くならないと点灯しないからです。メーターのライトマークも同じで、かなり暗くならないと点きません。

自分でオートライトの機能を切って、スモールライト（ヘッドライトより暗い、車の存在を知らせるライト）を点灯しようと思ったことは、数え切れません。

🔁 感度調整は、説明書どおりのつもりで何十回やっても、変わったか分からなかった

感度（ライトが点く明るさ）を変えるために、説明書に書かれている「3秒の間にスイッチのOFF▶ONを3回繰り返す」方法を、何十回も試しました。ただ、点滅も数えておらず、変わったのかどうかも分かりませんでした。理由は、この記事の後半で分かります。

次のBOXは、メーカーの説明書に書かれている、感度の変え方です。後半で成功した操作は、この手順のとおりなので、先に載せておきます。

🧢 センサーに被せるカバーを買ったが、大きさが違って付けられなかった

調べると、オートライトのセンサーに被せる、グレー色の透明なカバーが売っていました。これならと思ってAmazonで購入し、取り付けようとしたのですが、大きさが違って付けられませんでした。

上の画像が、私が買って失敗したカバーのAmazonの商品ページです。商品名に「汎用」「18mm」と書かれていても付けられなかったので、同じような商品を買う前に、センサーの大きさを確かめておくことをおすすめします。

「マジか…」と、ガッカリしました。

🎞️ だったら、センサーにスモークのフィルムを直接貼って、重ね貼りで調整することにした

フィルムを貼るだけで本当に変わるのか、半信半疑ですよね。

カバーが付けられないなら、「直接スモークのフィルムを貼って調整すればいいんじゃないか？」と思いつきました。そこで、フィルムを購入しました。

買ったのは、Amazonの「ヘッドライト フィルム（ライトブラック）」です。車のヘッドライトやテールランプに貼る、幅30cm・長さ120cmのフィルムで、価格は548円でした。

フィルムには、重ね貼りで暗さを調整できるという強みがあります。好みの感度にするために、1枚、2枚と重ねて、暗さを少しずつ変えられます。

ねらいは、センサーにサングラスをかけることです。サングラスをかけると、まだ明るいのに暗く感じるのと同じで、センサーに「もう暗い」と思わせて、早くライトを点けさせたいと考えました。

フィルムは小さく切って、ダッシュボードの上のセンサーに、重ねて2枚貼りました。

✅ 実際に貼ってみた結果：少し暗くなった時に、メーターのライトマークが点くようになった

フィルムを2枚貼ったあと、少し暗くなった時に、メーターのライトマークが点くようになりました。

ただ、実際にライトが点いているかは、まだ確認していません。メーターのライトマークが点いているので点いているはず、というのが今の根拠です。夕方に車を止めて、確かめる予定です。

実際にライトが点くかを確かめる方法として、昼間にセンサーを手で覆って調べる手順が、説明書に載っています。次のBOXに載せておきます。

🎉 説明書の「オートライトスイッチ」を、専用のスイッチで操作したら、やっと感度を変えられた

ハンドルの右側にあるのが、ライトのレバー（ノブ）です。説明書の「オートライトスイッチ」は、このレバーではなく、キーの左隣にある小さなシーソー型のスイッチのことでした。何十回やっても確かめられなかったのは、この操作がうまくできていなかったからだと思います。

これが、後付けオートライトのスイッチです。説明書の手順は、すべてこのスイッチで操作します。前に載せたBOXの手順のとおりに、このスイッチを操作しました。

写真は、メーターのライトマークが光っている瞬間です。成功すると、このマークが点滅します。説明書にはスモールライトが点滅すると書かれていますが、私は車から降りずに操作したので、メーターのマークだけで確かめました。スモールライトは見ていません。

最初の操作は点滅を見逃し、次からは3回、4回、1回の順でした。これは、説明書の切り替え順（やや暗い→暗い→明るい→やや明るい）の「3回→4回→1回」と合っています。最初の操作を見逃し、途中で数えていない誤操作もあったかもしれないので、元の設定が何だったかは分かりません。今は1回点滅で、説明書では一番明るい（感度が良く、早く点く）設定です。

ここまで何十回、下手をすれば何百回もやっていたので、内心「やっとできたーーー！！！」と思いました。

🔬 これから、フィルムを剥がして、感度だけの効果も確かめる

今のセンサーには、フィルムが2枚貼ってあり、感度は1回（明るい）です。まず、この状態のまま夕方に確かめます。少し暗くなった時に、ライトが点いてほしいタイミングで実際に点くかを見ます。そのあとフィルムを剥がして、感度だけで点くかも確かめます。フィルムの効果と感度の効果を、別々に確かめるためです。

剥がれは、今のところ大丈夫そうです。ただ、夏の炎天下でどうなるかは、まだ分かりません。

❓ よくある質問

📝 まとめ

説明書の「オートライトスイッチ」（キーの左隣にある小さなシーソー型スイッチ）で、3秒以内にOFF▶ONを3回繰り返すと、後付けオートライトの感度を変えられました。何十回試しても確かめられなかったのは、操作するスイッチが違っていたからだと思います。

ただし、フィルムを貼ったあとに感度も変えたので、点きやすくなったのがフィルムのおかげか感度のおかげかは、まだ分かりません。実際にライトが点いているかも、車の外から確認していません。夏に剥がれないかも、まだ分かりません。

これから、夕方に点灯を確かめて、そのあとフィルムを剥がして、感度だけの効果を確かめます。結果が出たら、この記事に書き足します。